05.02.2007
Le Népal
Le Népal est divisé en 14 zones (anchal, singulier et pluriel) :
Bagmati ; Bheri ; Dhawalagiri ; Gandaki ; Janakpur ; Karnali ; Kosi ; Lumbini ; Mahakali ; Mechi ; Narayani ; Rapti ; Sagarmatha ; Seti
Le Népal est un petit pays de 147 181 km² entouré par l'Inde et la Chine, dont l'altitude varie de 60 mètres dans le Téraï jusqu'à 8 848 mètres avec l'Everest. Cet énorme dénivelé entraîne une grande diversité de climats et de terrains : Seul 20 % de la superficie totale du pays est cultivable, et les besoins croissants en chauffage et en riz de la population entraîne une déforestation inquiétante. La population du Népal était estimée en 2004 à 27 millions d'habitants. La densité de population rurale à 87 % était d'environ 198 habitants au km², toutefois, la majorité des Népalais vivant dans le Teraï et la vallée de Katmandou, la densité de population est plus importante dans ces zones. En 2004, l'espérance de vie était de 59 années et la mortalité infantile s'élevait à 69 ‰. Le taux de natalité 32 ‰ demeure élevé.
| Fêtes et jours fériés | |||
| Date | Nom français | Nom local | |
| 18 février
| Shiva Rati | ||
| 19 février
| fête nationale | ||
| 20 février
| nouvel an tibétain | Losar | |
| 6 mars
| Holi Purnima ou Fagu Purnima | ||
| 14 avril
| nouvel an népalais | Nayabarsa ou Bisket jatra | |
| 4 mai
| anniversaire de la naissance de Bouddha | Buddha Jayanti | |
| 31 juillet
| Janaï Purnima | ||
| 1er août
| fête de la vache | Gaï Jatra | |
| 10 septembre
| anniversaire de la naissance de Krishna | Krishnastami | |
| 16 septembre
| fête des femmes | Teej | |
| 27 septembre
| fin de la mousson | Indrajatra ou Fête de Kumari | |
| 28 septembre
| Fête nationale du Népal | Dasain | |
| 12 au 14 novembre
| Fête des lumières | Tihar ou Deepavali | |
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21.01.2007
Darjeeling
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10.11.2006
Hampi, ville magique
Hampi
Le temple de Virupaksha à Hampi.
Hampi est un village indien situé à l'intérieur de l'enceinte de la ville en ruine de Vijayanâgara, l'ancienne capitale du royaume de Vijayanâgara, au nord de l'État du Karnâtaka, dans la vallée de la Tungabhadrâ.
Le village était probablement aussi un centre religieux actif avant même l'établissement de l'Empire indien. Il l'est toujours par l'intermédiaire en particulier du temple de Virupaksha.
Hampi se trouve à 11 km de la ville proche de Hospet, à 430 km au sud-ouest d'Hyderâbâd et 170 km au sud-est de Bâdâmi.
Les ruines de Vijayanâgara
Vijayanâgara était autrefois la capitale d'un des plus grands empires hindous. Cet empire fut fondé par les princes télougou en 1336 et atteignit son apogée au XVIe siècle. En ce temps-là, la cité a été décrite par des voyageurs étrangers comme fabuleusement riche (l'empire contrôlait le commerce régional de coton et d'épices) et a probablement compté jusqu'à un demi-million d'habitants — une population très importante pour l'époque.
La ville était entourée de sept enceintes fortifiées et couvrait une superfice de 43 km².
Après la défaite en 1565 de l'empire contre la coalition de sultanats musulmans du Deccan lors de la bataille de Talikota, l'empire s'effondra brutalement et la ville fut pillée et abandonnée, laissant un ensemble de bâtiments remarquables dans un paysage insolite et grandiose.
Les principaux édifices sur le site sont :
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le temple de Virupaksha ;
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le temple de Vittala ;
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Sule Bazaar ;
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le temple d'Achyutaraya ;
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la cité royale, comprenant le Lotus Mahal, des étables pour éléphants, le bain de la Reine et différents temples.
Le village actuel d'Hampi Bazaar
La population s'est installée dans les maisons bordant la rue principale, faisant de Hampi Bazaar une bourgade animée et prospère. Le village vit principalement de l'agriculture, des retombées économiques des pèlerinages dans les lieux saints (notamment le temple de Virupaksha, dont le sanctuaire principal est consacré à Virupaksha, un avatar de Shiva et qui surplombe le village), et du tourisme qui tient une place de plus en plus importante.
Le Royaume de Vijayanâgara
Vijayanâgara - de Vijay, victoire et nâgar, ville - ou Bijanâgara est le nom d'un royaume hindou et de sa capitale, aujourd'hui en ruines, dans l'Inde méridionale. Il fut le dernier grand royaume hindou que connut l'Inde.Le royaume a duré de 1336 à 1565, formant pendant toute cette période un rempart contre l'invasion musulmane du nord du sous-continent indien. Une grande partie de son histoire est encore mal connue, mais sa puissance et sa richesse sont certifiées tant par les récits de nombreux voyageurs européens que par l'importance des bâtiments qu'il nous a légués.
Au début du XIVe siècle, les pillards mulsumans ont causé la chute de tous les royaumes hindous de l'Inde méridionale, les Yâdava, les Kâkâtiya, les Pândya, mais n'ont pas tenté d'occuper la zone de manière permanente. Dans cet état de désolation qu'ils laissent derrière eux, un nationalisme hindou ressurgit par l'intermédiaire de deux frères appelés Harihara et Bukka - que certaines sources présentent comme des officiers de la cour de Pratâparudra des Kâkâtiya de Warangal - associés à un saddhu nommé Vidyâranya - qui leur aurait fait abandonner la foi musulmane pour revenir à l'hindouisme. Les deux frères Sangama avaient été capturés par le sultanat de Delhi en 1327 puis convertis à l'islam. Certains chercheurs pensent qu'ils avaient été installés là par le roi Vîra Ballala III des Hoysala du Mysore comme vice-rois pour résister aux pillards.
Harihara I devient alors roi, fondant la première dynastie vijayanâgara des Sangama (1336-1486) et l'armée de Bukka s'empare du Hoysala en 1343 après que le roi Ballala III ait été assassiné traitreusement à Trichy par les forces du sultan de Madurai. Dix ans plus tard, les hindous défont le sultan de Madurai et réinstallent Sambuvaraya, l'héritier légitime, sur le trône, bien que Bukka I (1356-1377) finissent par devenir le véritable maître du pays tamoul. La longue série de guerre frontalière avec les Bahmani commence en 1358. Un affrontement entre vishnouites vaisnava et jaïns donnera l'occasion à Bukka de proclamer une égale protection du royaume de Vijayanâgara envers toutes les religions incluant le judaïsme, le christianisme et l'islam. Il remplace aussi les dirigeants régionaux par ses fils et ses généraux de façon à renforcer le pouvoir central.
L'agriculture est florissante dans le Vijayanâgara. L'empire exporte du tissu, du riz, de l'acier, du salpêtre, du sucre et des épices en échange de chevaux, d'éléphants, de cuivre de corail, de perles, de porcelaine de soie et de velours. Des taxes importantes sont prélevées sur les tissus et les huiles importés pour protéger les produits locaux. Les temples emploient leur richesse pour offrir des prêts avec un intérêt de 12 à 30 %. Les guildes d'artisans ne sont pas aussi puissantes que celles des négociants, mais les propriétaires fonciers et les fonctionnaires de la cour les surpassent tous.
À son extension la plus importante, le royaume s'étendait dans le Dekkan de la mer d'Oman au golfe du Bengale, de Masulipatam à Goa tous les princes hindous du sud se reconnaissaient ses vassaux. L'emplacement de la capitale fut choisi avec soin et conformément à des impératifs stratégiques, la ville est située sur la rive droite du fleuve Tungabhadrâ, qui coule ici au travers d'une gorge rocheuse.
Hampi :India
En créant Hampi, la nature était à son meilleur bizarre. Les hommes de cette terre n'étaient pas loin derrière non plus. La composition de Hampi est passionnante.
Roches de Hampi ! Les roches colossales tiennent un excédent autre, dans un équilibre dangereusement sensible, comme si une poussée avec votre petit doigt est tout ce qui est requit pour l'aplatir et que tout disparaisse. Bien, qu'elles se soient tenues comme telles pour des dizaines de milliers d'années si pas des millions !
Dans n'importe quelle direction où vous vous tournez, vous repèrerez un temple là, un pavillon ici, un passage arqué autour du coin, un aperçu d'un fort au-dessus de la colline, la tour d'un temple dans l'horizon, un découpage sur le plancher de roche à côté de vous... là est au moins une chose en commun. Ils ont tout fait des roches et à congelé à temps.
Ensemble ils forment le vocabulaire de l'histoire de Hampi.
S'étendant au-dessus d'un territoire énorme (environ 25 kilomètres carrés), vous explorez le plus probablement Hampi à pied, en bicyclette, en scooter, en taxi, et en chariot de cheval
...... et vous laissez Hampi avec un sentiment de l'accomplissement et un visage rayonnant en dépit d'un corps à gradins. Mais quelque part dans le coin de votre esprit se trouve un voeu pâle - pour retourner à Hampi un jour. Hampi est l'un des quelques endroits où les gens vont à plusieurs reprises, subsistance découvrant de nouvelles choses dans chaque visite. Il n'est pas comme un film vu à plusieurs reprises. Peut être Hampi peut vous épuiser physiquement, a croire qu'il n'alège jamais votre âme. Si vous sentez ce désir ardent à la fin de votre excursion, vous pouvez sans risque assumer ceci comme commencement de la nostalgie inévitable de Hampi que vous allez nourrir pour qu'un certain temps vienne.
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27.10.2006
Aurangabad ; Goa
| Histoire D'Aurangabad | | ||||
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| Bercé dans les rochers du plateau de Deccan et appelé après l'empereur L'histoire 'moderne 'de la ville peut être tracée en arrière dans la mesure où 1610 mais c'est histoire antique va plus loin de nouveau aux jours tôt du bouddhisme.
En raison de son endroit stratégique en Inde péninsulaire, Aurangzeb l'a utilisée pour essayer et apaiser la puissance se levante du Marathas. Après sa mort en 1707, la ville a été succédée par le Nizam de Hyderabad qui a gardé la main jusqu'à ce qu'elle ait été fusionnée avec le maharashtra en 1956. La ville est aussi bien connue pour ses monuments médiévaux et acquis culturel et est à la maison à Bibi-ka-Makbara, un tombeau qui est censément une inspiration pour la conception exquise de Taj le Mahal. En raison de l'afflux constant des touristes de la ville l'infrastructure mieux est développée que dans les la plupart dans tout l'état.
Note : Les conseillersde ville du Th e Shiv Sena ont voté pour retitrer la ville comme Sambhajinagar en l'honneur de Sambhaji un grand héros de Maratha et le fils de Shivaji. Très peu d'utilisation le nouveau nom cependant mais ne sont pas étonnées si vous l'entendez ou voyez énuméré en tant que tels. |
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Informations trouvées sur : http://www.hoteltravel.com/fr/india/aurangabad/guides/history.htm
Goa
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Goa est un État de l'Inde, située sur la côte de sud-ouest. La région fut une colonie portugaise connue, avec Daman et Diu, sous le nom de État Portugais de l'Inde. La capitale régionale est Panaji, également appelé Panjim. Après 450 ans de présence portugaise, Goa a été envahie par les troupes de Jawaharlal Nehru le 19 décembre 1961.
Géographie
L'État de Goa s'étend sur 3 702 km² entre 14° 53' 54" et 15° 48' 00" de latitude nord et 73° 40' 33" et 74° 20' 13" de longitude est. La mer d'Arabie baigne la côte de l'État sur 101 km. Goa borde l'État du Maharashtra au nord et l'État du Karnataka au sud et à l'est. Le Sonsogor est le point culminant avec une altitude de 1 167 mètres.
L'État est divisé en deux districts, Nord Goa et Sud Goa.
Climat
Il fait chaud toute l'année à Goa. Il n'y a pas de saison froide. Les températures les plus hautes sont relevées en mai (maximales entre 30°C et 39°C) couplées à une très forte humidité. La mousson s'abat entre juin et septembre. Les mois les plus agréables sont décembre et janvier avec des températures comprises entre 20°C minimum et 30°C maximum sur la côte.
Économie
Le tourisme est la principale source de revenus de Goa. Des touristes du monde entier viennent se prélasser sur les plages ensoleillées. Les indiens séjournent également à Goa pour échapper aux chaleurs de l'été. L'industrie touristique est surtout présente le long de la côte, son importance étant plus limitée à l'intérieur des terres.
Parmi les autres industries, on peut citer l'exploitation minière (fer, bauxite, manganèse...), la pêche, les conserveries et les distilleries d'alcool.
Le riz est la principale plante cultivée à Goa, viennent ensuite la noix de cajou et la noix de coco. L'agriculture, même si sa part a beaucoup diminuée au cours des quarante dernières années, donne encore du travail à une bonne partie de la population.
La pêche emploie 40 000 personnes
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|---|---|---|---|---|
| Pays | ||||
| Capitale | Panaji | |||
| Langues | konkani (officielle), | |||
| Superficie | Classé {{{classement_superficie}}} | |||
| Total en km² | 3 702 | |||
| % sup. nat. | 0,11% | |||
| Population | Classé 27e | |||
| Nbr. d'hab. (2001) | 1 169 793 hab. | |||
| % pop. nat. | xx % | |||
| Nbr. d'hab./km² | 315 | |||
| Alphabétisation (2001) | Classé 4e | |||
| ensemble | 82,32 % | |||
| hommes | 88,88 % | |||
| femmes | 75,51 % | |||
| Statut administratif | État | |||
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19.10.2006
Etape 1 Bombay ou Mumbai
Le port de Bombay, à l'est de l'île de Bombay, est abrité par une rade qui lui offre des conditions très favorables au commerce maritime. Bombay est la ville la plus industrialisée et la plus opulente de l'Inde.
Le vieux Bombay occupe la totalité de l'île de Bombay, tandis que le reste de la ville s'est étendu sur six îlots proches.
En effet, construite sur sept petites îles, la ville de Bombay, en Inde, est l'une des villes du monde où la densité de population est la plus forte. Des centaines de milliers d'Indiens affluent chaque jour à Bombay, surchargeant le réseau de transports. Deux trains effectuent les transports entre les banlieues et le centre-ville, tandis que des ferries font la navette vers le continent. Malgré le réseau de bus publics qui parcourt la ville, un nombre croissant de voitures et de taxis encombrent les rues.
| Composition de la population |
| Indo-Aryens 72 % | ||||
| Dravidiens 25 % | ||||
| Mongoles et autres 3 % | ||||
| Langues | ||||
| L'hindi est la langue officielle nationale et la langue principale pour 30% de la population. Les autres langues officielles sont : le bengali, le telougou, le marathi, le tamoul, l'ourdou, le gujarati, le malayalam, le kannada, l'oriya, le pendjabi, l'assamais, le kashmiri, le sindhi, le sanscrit. L'hindoustani est une variante populaire de l'hindi/ourdou et est largement parlé dans le nord de l'Inde. L'anglais jouit d'un statut particulier. C'est la langue la plus utilisée dans les domaines du commerce et de la politique. |
| Remarque : Il existe en Inde 24 langues parlées chacune par au moins un million d'individus. Par ailleurs, de nombreux autres langues et dialectes coexistent. |
| Religions |
| Hindous 80.0 % | |||||||
| Musulmans 14.0 % | |||||||
| Chrétiens 2.4 % | |||||||
| Sikhs 2.0 % | |||||||
| Bouddhistes 0.7 % | |||||||
| Jaïns 0.5 % | |||||||
| Autres 0.4 % | |||||||
Histoire
La ville était constituée à l'origine d'un groupe de sept îles, peut-être la Heptanesia du géographe Ptolémée, abritant le petit port de Thana qui commerçait avec l'Arabie et l'Égypte. Ses habitants appartenaient à la caste des Kulî.
Nommée tout d'abord Mumba - d'après Mumbadevi, une divinité locale - elle appartient au royaume d'Ashoka, puis vers 1300, le raja Bimba de la dynastie des Silhara s'y installe, repoussé par les raids musulmans sur le Goujerat, mais en 1343, elle est conquise par les sultans du Goujerat.
En 1534, les Portugais prennent les îles à Bahadur Shah du Goudjerat et renomment la zone Bom Bahia, c'est-à-dire la bonne baie. Ils en restent maîtres jusqu'en 1661, lorsqu'elle passe sous contrôle anglais comme partie de la dot de l'Infante Catherine de Bragance qui devient l'épouse de Charles II d'Angleterre qui la donne en location, en 1668 pour £10 par an, à la Compagnie anglaise des Indes orientales qui obtient ainsi un excellent mouillage. La population augmente ainsi de 10 000 habitants en 1661 à 60 000 en 1675, et en 1687, la Company y transfère son quartier général depuis Surat pour profiter de son meilleur mouillage.
En 1817, la ville est remodelée par de grands projets de génie civil qui fusionnent les sept îles pour aboutir à un ensemble d'environ 435 km² vers 1845. En 1853, la première liaison ferroviaire de l'Inde est mise en service entre Bombay et Thana. La ville reste ainsi entre les mains de la Company jusqu'à la révolte des Cipayes (ou première guerre d'indépendance) de 1857 où elle passe sous le contrôle de la couronne du Royaume-Uni. L'ouverture du canal de Suez en 1869 permet à Bombay de devenir l'un des plus importants ports de l'Asie. Bombay fut l'un des grands centres du mouvement pour l'indépendance. C'est de là que Gandhi lancera le mouvement Quit India.
En 1986 la ville dépasse Calcutta en nombre d'habitants.
Le 12 mars 1993, plusieurs bombes explosent dans la ville faisant quelque 300 morts et blessant des centaines de personnes. Une nouvelle série d'attentats survient le 11 juillet 2006.
En 1995, sous l'impulsion du Shiv Sena, Bombay est rebaptisée Mumbai.
Géographie
Bombay se trouve sur la trajectoire de la mousson qui peut provoquer des inondations meurtrières. Mumbai fut ainsi paralysée par 944,2 mm d'eau tombés le 24 juillet 2005 sur la métropole : vols suspendus, routes coupées, transports en communs arrêtés. Ces pluies diluviennes ont causé la mort de plus de 5 000 personnes en comptant la région du Maharashtra. Le seul quartier de Andheri a perdu environ 1 000 personnes dans un simple mais terrible glissement de terrain. Cette mousson sans précèdent a continué jusqu'à début septembre avec de violents orages, des tempêtes...
Un marché de rue
Ville culturelle : Le cinéma indien local - dit Bollywood - est la première distraction des masses indiennes. Mumbai est aussi un centre important concernant la musique classique indienne et les autres arts de la scène.
Industrie et commerce
Mumbai est la capitale économique de l'Inde. Les industries principales y sont celles de la chimie, du textile et de la pêche. L'industrie indienne du cinéma est fortement présente à Mumbai.
La ville connaît un important problème de surpopulation, les populations de campagne venant chercher ici un moyen de survie. Les terrains sont rares, le coût de la vie est très élevé. L'explosion démographique pèse énormément sur les équipements, les infrastructures et les transports de cette ville. En fait, certaines projections prévoient que Bombay remplacera Tōkyō comme ville la plus peuplée du monde d'ici 2020.
Patrimoine
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La grotte d'Elephanta : Situées sur une île, autrefois nommé Gharapuri, à 10 kilomètres au large de Mumbai, ces cavernes creusées dans le basalte des collines comportent des sculptures datant du VI siècle. L'île d'Elephanta doit son nom moderne aux Portugais qui trouvèrent la statue d'un éléphant près de l'endroit où ils débarquèrent. Ces temples découpés dans la roche et consacrés à Shiva Mahadeva sont très richement sculptés. Des vedettes à moteur embarquent les passagers en contrebas de la Gateway of India, la Porte de l'Inde.
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Gateway of India : Construit dans le style indo-mauresque, la Gateway of India commémore la visite du roi George V et de la reine Mary à Bombay, avant le darbâr de Delhi en décembre 1911. La porte est construite en basalte jaune de Kharodi et renforcé par du béton. Le dôme central fait 16 mètres de diamètre et s'élève à quelque 28 mètres à son point le plus élevé. La Porte était censée faire partie d'un ensemble plus vaste qui ne fut jamais construit par manque de fonds et elle-même ne fut terminée qu'en 1924 et inaugurée le 4 décembre de cette même année par le vice-roi Rufus Isaacs, le comte de Reading. Les dernières troupes britanniques à quitter l'Inde passèrent sous la porte le 28 février 1948.
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La gare Chhatrapati Shivaji Terminus ou CST (anciennement Gare Victoria): Un bâtiment magnifique, achevé en 1888, la gare a été baptisée d'après la reine Victoria, impératrice des Indes le jour de son jubilé, en 1887. La construction commencée en 1878 d'après les plans de F. W. Stevens, est terminée en 1888, mais la gare a été ouverte au public dès le jour de l'an 1882. C'est maintenant le point de départ de la compagnie de la Central Railways.Elle fut renommée en Chhatrapati Shivaji Terminus du nom de Chhatrapati Shivaji Maharaj à la demande du ministre des transports Suresh Kalmadi en 1996. L'architecture de style gothique italien mérite le détour. Située sur Bori Bunder, c'est maintenant un bâtiment protégé. Ce bâtiment à été ajouté à la liste Unesco's World Heritage de l'UNESCO en 2004
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Le musée du Prince de Galles (renommé Chatrapati Shivaji Museum) : Au début du Xxe siècle, quelques notables de Bombay décident de créer un musée avec l'aide du gouvernement pour commémorer la visite du prince de Galles. Une des résolutions du comité lors de sa réunion du 22 juin 1904 était que « le bâtiment devra avoir une structure belle et noble convenant à l'emplacement choisi, et en accord avec le meilleur de l'architecture locale.» Le comité n'épargna aucun effort afin de réaliser ce rêve. À la suite d'un concours, George Wittet est commissionné pour concevoir le bâtiment du musée en 1909. Wittet avait déjà collaboré avec John Begg dans la construction du bâtiment du General Post Office.
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Le Parc national de Borivili : Situé à Borivilli, une banlieue de Mumbai, ce parc national accueille panthères, chital ou cerf Axis d'Inde, sangliers sauvages, etc.
Plusieurs espèces de papillons et environ 200 espèces d'oiseaux sont aussi observées dans ce parc national.
Des informations fort interessantes issues et à compléter sur les sites sélectionnés suivants : http://info.indiatimes.com/pg/Floods/home.htm
http://mumbaindia.skyblog.com/
http://www.cites.tv/citesdumonde/destinations.php?idDest=2
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orthodoxe de Mughal, Aurangzeb, Aurangabad a une aura Arabe distinctive.
Le bouddhisme a été présenté à cette région pendant le règne des empereurs puissants de Mauryan et sa acceptation rapide est évidente dans la profusion des temples bouddhistes de caverne trouvés dans et autour d'Aurangabad moderne. Les temples indous
Un ancien ministre slave et puis premier abyssinien du royaume musulman d'Ahmednagar, Malik Ambar a établi une ville sur l'emplacement d'un vieux village appelé Khirki. Son fils Fateh Khan a appelé la ville, Fatehpur en 1626.
Stratégiquement situé dans le centre de l'Inde, la région a été considérée le plus sûr des armées de maraudage des voleurs asiatiques afghans et centraux. Le casier Tughlaq du Roi Mohamed de Tughlaq du sultanat de Delhi a déplacé son capital de Delhi, avec les citoyens à ce secteur au 14ème siècle mais il plus tard a échoué en raison de la planification logistique faible.
Plus tard, quand la commande des royaumes de Deccan a passé dans les mains du dernier grand empereur de Mughal, Aurangzeb, en 1653, il lui a fait la base de ses campagnes dans Deccan et l'a appelée Aurangabad.
Aujourd'hui les visiteurs d'offres de ville une occasion merveilleuse de se reculer à temps et un peuvent découvrir
Aurangabad moderne a une ambiance islamique merveilleuse et maintient toujours un charme du vieux monde. Les femmes voilées (dans les burkhas) se déplacent environ
La ville se active avec la croissance et l'infrastructure concernant le tourisme est bonne, comme